2012年2月10日，一场声势浩大的服务万里行出征活动在三一起重机产业园区内举行。近1000名服务工程师，300余辆服务车将在未来数月里投入这场活动，对遍布全国各地的10000余台三一起重机提供免费点检；并有针对性地组织由服务、技术、代理商、服务站等服务骨干及外协厂商技术、服务资源组成的快速反应分队，对客户产品的故障问题进行及时处理。服务，已然成为企业谋夺市场的核心竞争力之一。

　　近年来，工程起重机行业发展快速，汽车起重机生产企业已由2011年的11家发展到15家，还有近20家企业生产履带起重机。新世纪以来，大型化工程趋势加速，国内超级履带起重机开始慢慢出现在众人面前。1000吨级、2000吨级履带起重机的相继推出，揭开了我国超级履带起重机快速发展的序幕。随着大型项目的开工，物料的吊装和转运为随车起重机提供了更为广阔的发展空间，市场需求不断增长，行业前景看好。重型机械已被列为“十二五”期间重点发展的五大产业之一，起重机行业处于市场高速发展期，具有较大的市场发展潜力。

　　市场持缓竞争激烈

　　尽管经历了2011上半年的快速增长和下半年的销量下滑，起重机企业依然在积极拓宽市场方面不遗余力。

　　据统计，2011年，4大主要汽车起重机品牌累计销售32711台，占比92.25%;3大履带起重机上市公司累计销售1293台，占比67.48%;3大随车起重机品牌累计销售7409台，占比90.29%;分别与2010年全年的89.47%，62.06%，83.57%的市场份额有小幅上升，显示起重机市场集中度上升趋势。

　　其中，徐工、中联、三一市场占有率迅速攀升。以汽车起重机为例，截至2011年10月，徐重市场累计销量占有率51.02%，占据着汽车起重机销售市场的半壁江山；中联列居第二，市场占有率为26.71%；三一排名第三，占据着10.16%的汽车起重机市场。

　　服务制胜要求渐高

　　虽然起重机行业在2011年也未能遏止住整体销量放缓的局势，但是国内企业临危不乱，在策略上进行微调，将更多的资源投入到服务质量的提升上，这在很大程度上利好了用户、巩固了根本。2011年5月及2011年6月，中联重科工程起重机公司与三一起重机分别展开服务万里行活动，以设备巡检和保养为主题，对遍布全国各地的巡检设备提供免费点检，并提出一系列优惠较大的服务政策。2011年7月，徐工起重机也启动了用户价值提升工程，以用户价值为导向，从技术、产品、服务等多个环节，提升用户价值。

　　从整体来看，服务已然成为企业谋夺市场最核心的竞争力之一。管理政策的改变、服务质量的提升，已经成为各企业竞相角逐的又一领域。从“零距离”服务到“360°全方位”服务，从“无忧”服务到“至真至诚”服务，企业在提出更贴切的服务理念的同时，也将服务内容做得更细致更全面。三一起重机服务万里行服务总监魏利在接受第一工程机械网记者采访时就这样表示，“服务战略的升级已经成为三一起重机全年工作的重点。”他说，“2012年服务万里行，我们升级了服务承诺，将过去的‘211服务承诺、311服务承诺’推出升级版，211改变的是服务保修期，把大型结构件由过去的两年升级为现在的3年，这一时间上的延长，将给客户带来更多实质的效益。同时在以旧换新上也做了升级，去年我们是按3年50%的价值回购，现在是3年以65%的价格回购，那么就意味着客户买了起重机之后，3年之后它还值这个价格，让客户利益有了更丰厚的保障。”

　　随着起重机市场的纵向扩展，二三级市场的拓展对于企业服务网点建设和服务人员配备提出了更高的要求。也因此，企业一方面需要升级服务资源和服务网点，另一方面还需要在服务工程师培养、配件供应等诸多方面迅速升级。伴随着国家基础建设投入的加大，西南地区、新疆等地市场保有量将日渐扩大，而且还有继续高速增长的态势，企业的服务能力是否跟得上市场拓展的脚步，将成为企业能否抢占较大市场份额的依据之一。